Yra šešios priežastys, kodėl Kinijoje gedo ekskavatorius ir buldozeris

Kadangi ekskavatoriaus eksploatavimo aplinka yra sudėtinga ir bloga, kartais neišvengiama grandinės nutraukimo.Jei ekskavatorius dažnai atjungiamas nuo grandinės, būtina rasti priežastį, nes ekskavatoriaus grandinės nuėmimas lengvai sukelia nelaimingus atsitikimus.Taigi, kokios yra ilgos rankos ekskavatoriaus grandinės nuėmimo priežastys?Šiandien trumpai pakalbėsime apie šešias dažniausias priežastis, dėl kurių ilgosios rankos ekskavatorius nutrūksta grandinės.
1.Atitrūkimas, kurį sukelia įtempimo cilindro gedimas. Šiuo metu reikėtų patikrinti, ar priveržiamas alyvos cilindras nepamiršta išplakti sviesto, ar nėra priveržimo alyvos cilindro alyvos nutekėjimo reiškinio.
2. Nutrūkimas, kurį sukelia stiprus vikšro nusidėvėjimas. Jei naudojamas ilgą laiką, vikšras tikrai susidėvi, o grandinės sausgyslių, grandinės vamzdžio ir kitų bėgių dalių susidėvėjimas taip pat sukels vikšrų grandinę.
3. Atsijungimas dėl vikšro jungties apsaugos nusidėvėjimo. Dabar beveik visi ekskavatoriai turi vikšro jungties apsaugą ant vikšrinio mechanizmo, o grandinės apsaugos gali atlikti labai svarbų vaidmenį užkertant kelią atsikabinimui, todėl taip pat labai svarbu patikrinti, ar grandinės apsaugos yra dėvėtas.
4. pavaros variklio krumpliaračio žiedo susidėvėjimas, kurį sukelia grandinė. Jei pavaros variklio krumpliaračio žiedas susidėvėjo rimtai, turime jį pakeisti, o tai taip pat yra svarbi ekskavatoriaus grandinės priežastis.
Atjungimas, atsiradęs dėl vikšro ritinėlio, laikiklio ritinėlio ir žvaigždutės pažeidimo. Paprastai alyvos nutekėjimas iš žvaigždutės sandariklio smarkiai susidėvės, o tai lems vikšrinio rato atjungimą.
6.Atitrūkimas dėl tuščiosios eigos pažeidimo .Žiūrint į tuščią eigą, būtina patikrinti, ar laisvosios eigos varžtai netrūksta arba nenulūžę. Kreipiamojo rato anga nepasikeitė
Aukščiau trumpai pristatėme šešias ekskavatoriaus grandinės gedimo priežastis, o daugiau žinių gaunama iš praktikos. Xiaobian apibendrino kai kurias ekskavatoriaus grandinės išjungimo ir grandinės pašalinimo įgūdžių priežastis, pažvelkime į šiuos dalykus.Paprastai geriausia važiuoti tuščiąja eiga prieš aukštą ir žemą kelią.Jei grandinė nuimama nuo vikšro stebulės žvaigždutės, tai paprastai yra rimtas vikšro volo susidėvėjimas, dėl kurio negali prispausti grandinės kaulo ir vikšro stebulės žvaigždutė nukando nuo bėgių.
O nuo priekinės tuščiosios eigos nuimti grandinę paprastai būna aukštai ir žemai, nesunku, nes dėl šoninės vėžės nelygioje kelio dangoje protektorius gali būti aukštas ir žemas, viena vikšro pusė yra žemai dėl grandinės plokštės spaudimas negali sukelti sukčiavimo, tačiau jei grandinė yra didžiojo galvos kaulo kryptimi link priekinio tuščiosios eigos, ši problema gali būti išspręsta, nes priešingu atveju priekinio tuščiosios eigos slėgis lengvai apgaudinėja grandinės kaulo galvutę.
Gal kas pasakys, kad taip varomąjį ratą lengva nuimti nuo grandinės, tai nelabai svarbu, nes skiriasi priekinio tuščiosios eigos savybės ir varančiojo rato struktūra, jei ritinio susidėvėjimas nėra per didelis ne iš čia kilti, bet kreipiamasis ratas ten yra kitoks, volelis buvo net jei esi naujas, taip pat turiu vikšrinį vikšrą taip pat nuims grandinę, tai mano praktika po kelių kartų nuimti grandinę.
Santrauka: Priežastys, dėl kurių ekskavatorius nutrūko nuo grandinės ilgomis svirtimis, yra daugiau. Apskritai ekskavatorius retkarčiais vieną kartą nusileidžia nuo grandinės, o tai dažniausiai atsiranda dėl dirvožemio ar akmenų, kartais dėl netinkamo veikimo taip pat nutrūksta grandinė. grandinę, tada turime rasti priežastį, kad nepatirtume didesnių nuostolių.